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車(chē)削加工中車(chē)削細長(cháng)軸常見(jiàn)的工件缺陷和產(chǎn)生原因

[來(lái)源:天津市天港機械有限公司] | [作者:天港機械] | [日期:11-05-27] | [熱度:]

 

工件缺陷
產(chǎn)生原因及削除方法
彎曲
1)坯料自重和本身彎曲。應經(jīng)校直和熱外省處理。
2)工件裝夾不良,尾座頂尖與工件中心孔頂得過(guò)緊。
3)刀具幾何參數和切削用量選擇不當,造成切削力過(guò)大??蓽p小切削深度,增加進(jìn)給次數。
4)切削時(shí)產(chǎn)生熱變形。應采用冷卻潤滑液。
5)刀尖與支承塊間距離過(guò)大。應不超過(guò)2mm為宜
竹節形
1)在調整和修磨跟刀架支承塊后,接刀不良,使第二次和第一次進(jìn)給的徑向尺寸不一致,引起工作全長(cháng)上出現與支承塊寬度一致的擊期性直徑變化。當削中出現輕度竹節形時(shí),可調節上側支承塊的壓緊力,也可調節中拖板手柄,改變切削濃度或減少車(chē)床大拖板和中拖板間的間隙。
2)跟刀架外側支承塊調整過(guò)緊,易在工件中段出現周期性直徑變化,應調整壓緊,使支承塊與工件保持良好接觸
多邊形
1)跟刀架支承塊與工件表面接觸不良,留有間隙,使工件中心偏離旋轉中心。應合理選用跟刀架結構,正確修磨支承塊弧面,使其與工件良好接觸。
2)因裝夾、發(fā)熱等各種因素造成的工件偏擺,導致切削深度變化??衫猛屑?、并改善托架與工件的接觸狀態(tài)
錐度
1)尾座頂尖與主軸中心線(xiàn)對床身導軌的不平行。
2)刀具磨損??刹捎?°后角,磨出刀尖圓弧半徑
表面粗糙
1)車(chē)削時(shí)的振動(dòng)。
2)跟刀架支承塊材料選用不當,與工件接觸和磨擦不良。
3)刀具幾何參數選擇不當??赡コ龅都鈭A弧半徑,當工件長(cháng)度與直徑比較大時(shí)亦可采用寬刃低速光車(chē)

 

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